BS M\u00f6nke und die Bildungsakademie Rufus verbinden zuk\u00fcnftig eine besondere Kooperation. Dar\u00fcber und \u00fcber die Entwicklung der Logistikbranche sowie die Schwierigkeit, Berufskraftfahrer zu finden, sprechen Michael M\u00f6nke, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von BS M\u00f6nke, und Ediz Yolcu, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Rufus Logistik und der Bildungsakademie Rufus, im Interview.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Wir haben hier zwei Spezialisten am Tisch sitzen, die aus zwei unterschiedlichen Perspektiven die Logistikbranche in Krefeld in den letzten Jahren beobachtet haben. Welche Ver\u00e4nderungen und Entwicklungen sind hier ma\u00dfgeblich?<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Michael M\u00f6nke: <\/em>Wir befinden uns in Mitten eines Booms, der fast seinen H\u00f6hepunkt erreicht hat \u2013 denn h\u00f6her geht an dieser Stelle fast nicht mehr. Fr\u00fcher haben viele Gro\u00dfunternehmen ihren Logistikbereich selbst bedient, heute gliedern sie diese Aufgaben an Fremdunternehmen aus. Dadurch sind unheimlich viele Logistikdienstleister auf dem Markt entstanden. Fr\u00fcher suchten Unternehmen vereinzelt nach Mitarbeitern in der Logistik, denn die Abteilungen waren innerbetrieblich eben sehr klein. Heute fokussieren sich die Dienstleister ausschlie\u00dflich auf die Logistik und ben\u00f6tigen gleich ein ganzes Portfolio an Experten. Die Mitarbeitersuche ist dadurch deutlich schwieriger geworden, die Anforderungen aber in der Regel sogar gr\u00f6\u00dfer.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Ediz Yolcu: <\/em>Die Ausgliederung der Logistik wird dabei durch drei Fakten begr\u00fcndet. Wie hat sich durch die h\u00f6here Nachfrage die Mitarbeitersuche ver\u00e4ndert?<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Ediz Yolcu:<\/em> Ich erlebe, dass es einer sehr gute Mitarbeiterf\u00fchrung bedarf. Gute Mitarbeiter im Speditionsbereich sind schwer zu bekommen und gleichzeitig schwer zu behalten, denn viele springen von einem Unternehmen zum n\u00e4chsten. Wir haben oft schon Probleme in den Bewerbungsprozessen: Vielleicht sind gute Mitarbeiter dabei, aber diese zu finden, ist wirklich schwierig. In den Bewerbungen fehlt oft jegliche Form, manche schicken einfach nur ein Bild von sich bei WhatsApp und glauben, dass wir sie so einstellen. Die meisten unserer Fahrer kommen bei Rufus Logistik tats\u00e4chlich \u00fcber pers\u00f6nliche Kontakte: Sie erreichen uns \u00fcber Weiterempfehlungen durch andere Fahrer. Michael M\u00f6nke: <\/em>Auch wir erleben, dass viele Quereinsteiger in den Speditions- und Lagerlogistik-Bereich wechseln. Oftmals werden dabei unterschiedliche Qualifikationen vorausgesetzt. Fr\u00fcher hat es gereicht, Waren von A nach B zu tragen, heute aber brauchen die Bewerber ein Verst\u00e4ndnis f\u00fcr Technik, denn viele Prozesse sind automatisiert. Auch der Staplerf\u00fchrerschein wird oft vorausgesetzt, denn den ben\u00f6tigt man in Deutschland oft schon, um nur eine Ameise zu bedienen. Als Personalvermittler in Krefeld bieten wir immer mal wieder Bewerbern an, den Staplerschein f\u00fcr sie zu finanzieren, immer aber haben wir die M\u00f6glichkeit, an entsprechende Bildungsst\u00e4tten wie die Bildungsakademie Rufus zu vermitteln. Wie passt eine Kooperation der Bildungsakademie Rufus und von BS M\u00f6nke zusammen? Wie profitieren die einzelnen Parteien davon?<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Ediz Yolcu: <\/em>Ich habe vor vielen Jahren selbst den Einstieg in das Berufsleben \u00fcber eine Zeitarbeitsfirma gemacht und bin damals \u00fcber den Personalvermittler an einen Job gekommen, den ich niemals ohne die Vermittlung als Vitamin B bekommen h\u00e4tte. Ich w\u00fcnsche den Frauen und M\u00e4nnern, die mit ihrer Weiterbildung an der Bildungsakademie Rufus hier im Mies van der Rohe Businesspark einen neuen Arbeitsweg einschlagen, dass ihnen dieser gelingt. Wir k\u00f6nnen als Bildungsakademie aber die Begleitung in das Berufsleben nicht leisten und hier freue ich mich, dass BS M\u00f6nke zuk\u00fcnftig an dieser Stelle ansetzt. Unsere Sch\u00fcler bekommen dabei unter Hinzuziehung eines Externen noch einmal einen ganz anderen Blick auf den Arbeitsmarkt und eine ganz andere Begleitung.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Michael M\u00f6nke: <\/em>Wir profitieren dabei von den Erfahrungen, die die Dozenten mit den potenziellen Bewerbern bereits gesammelt haben. Wir wissen, ob diese zuverl\u00e4ssig sind, wie sie ticken und auch, wie sie sich engagieren und k\u00f6nnen dadurch f\u00fcr unsere Unternehmen auf einen besonderen Pool m\u00f6glicher Arbeitnehmer zur\u00fcckgreifen. Gleichzeitig haben wir einen Partner f\u00fcr unsere Weiterbildungen. Auch hier haben wir immer wieder erlebt, dass sich Ausbildungen unterscheiden. F\u00fcr mich ist es, sowohl im Verantwortungsbewusstsein f\u00fcr die von uns betreuten Unternehmen als auch f\u00fcr die von uns betreuten Bewerbern, wichtig, dass eine Ausbildung gut ist und der Bildungstr\u00e4ger \u00e4hnliche Werte vermittelt. Das kann ich mit dieser Kooperation versichern.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Herzlichen Dank f\u00fcr das Gespr\u00e4ch.<\/span><\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Personaldienstleister und Weiterbildung – das passt zusammen! Die Schornsteine qualmen hinter der Uerdinger Rheinpromenade, in Krefeld-Fichtenhain verlassen fast im Stundentakt LKWs mit internationaler Ware den Gewerbepark und im Nordwesten Krefelds ist mit einem internationalen Technologiekonzern mit rund 3000 Mitarbeitenden der zweitgr\u00f6\u00dfte Arbeitgeber in Krefeld angesiedelt. 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Erstens: Wir sind heute durch den Online-Handel verw\u00f6hnt. Wir m\u00f6chten schnelle Lieferungen \u2013 die k\u00f6nnen innerbetrieblich oft nicht geleistet werden und daf\u00fcr bedarf es spezialisierter Experten.
Zweitens: Der Bedarf an Logistik ist durch E-Commerce deutlich gestiegen.
Und Drittens: Oft ist f\u00fcr ein Unternehmen die Ausgliederung der Logistik sogar kosteng\u00fcnstiger. Wenn ein Chemiekonzern zum Beispiel kurzfristig auf Lagerfl\u00e4chen zugreifen muss, aber keine Kapazit\u00e4ten mehr besitzt, m\u00fcsste er erst neu bauen. Bis der Neubau fertig ist, kann sich der Bedarf unter Umst\u00e4nden wieder ver\u00e4ndert haben und die R\u00e4ume k\u00f6nnen nicht genutzt werden. Wenn mit einem Dienstleister zusammengearbeitet wird, hat der Kunde dieses Risiko nicht. Er kann den Umfang der Zusammenarbeit immer wieder aufs Neue bestimmen.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.bs-moenke.de\/blog\/moenke\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Ediz-Yolcu-von-der-Bildungsakademie-Rufus.jpg?resize=1080%2C729&ssl=1\")
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Im Bildungsbereich dagegen erlebe ich, dass Bewerber oft nicht auf das Berufsleben vorbereitet werden. Bei uns in der Bildungsakademie sitzen zum Beispiel in der Ausbildung zum Berufskraftfahrer Menschen, die \u00fcber einen Bildungsgutschein eine Umschulung machen. Diese waren oft jahrelang arbeitslos oder vorher in einem ganz anderen Bereich t\u00e4tig. Sie ben\u00f6tigen jemanden, der sie nach der Ausbildung an die Hand nimmt, sie wieder ins Berufsleben eingliedert und zeigt, worauf es in einem gesunden Arbeitsverh\u00e4ltnis ankommt.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Fahrer zu finden, ist dagegen auch f\u00fcr uns schwer. Wir stehen bei den Unternehmen, die wir betreuen, mit unserem Wort und legen gro\u00dfen Wert auf Zuverl\u00e4ssigkeit, ein gutes Wertesystem und eine gesunde Arbeitseinstellung. Solche Fahrer zu finden, ist ohne Vitamin-B schon fast unm\u00f6glich.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n![\"Michael](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.bs-moenke.de\/blog\/moenke\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/BS-Moenke-bloggt.jpg?resize=1000%2C514\")
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